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电板组是电动汽车的中枢部件，它就像电动汽车的 “能量仓库”。当今市集上主流的电动汽车电板是锂离子电板，包括磷酸铁锂和三元锂电板等不同类型。

磷酸铁锂电板：这种电板的安全性较高，轮回寿命长。举例，一些磷酸铁锂电板经过屡次充放电轮回后，一经大略保握较好的性能，其使用寿命可达到数千次轮回。它的热安然性好，在高温环境下隐敝易发生热失控等危急情况。不外，磷酸铁锂电板的能量密度相对较低，这意味着在换取体积或分量下，存储的电量相对较少。

三元锂电板：具有较高的能量密度，大略为电动汽车提供更握久的续航里程。比如，一些高性能的三元锂电板不错让汽车在单次充电后行驶较长的距离。然则，三元锂电板的安全性稍差一些，在受到高温、过充等颠倒情况时，可能会出现热失控的风险。

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充电系统

充电系统是将外部电能传输到电板组中的装配，主要包括充电桩和车载充电机。

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户外高潮

充电桩：充电桩分为交流充电桩和直流充电桩24237.Cc 交流充电桩一般功率较小，充电速率相对较慢，恰当在家庭或责任方位长时间充电。举例，常见的家用交流充电桩功率在 3 - 7kW 足下，充满一辆电动汽车可能需要 6 - 8 小时以致更长时间。直流充电桩功率较大，大略在短时间内为电动汽车补充真切电能，充电速率快，主要用于大家快速充电站。一些高速干事区的直流充电桩功率可达 100kW 以上，在理思情况下，可在半小时足下将电动汽车的电量充至 80% 足下。

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车载充电机：它的主要作用是将交流电调停为直流电，并对电板组进行充电。车载充电机的功率大小也会影响充电速率，况且它大略笔据电板的现象自动调停充电电流和电压，以确保充电经过的安全和电板的使用寿命。

电动汽车通过电板组存储电能，再经过复杂的电控系统将电能运送给电机，电机将电能转机为机械能，从而驱动车辆行驶。这种能源着手神情使得电动汽车在开动经过中具有环保、高效等诸多上风。

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