行为电驱行业的从业东说念主员露出 twitter，简便说一下我方的感受：

一、电驱的功率思作念大并不难

商用车的功率无数齐较大，一般是电机相比粗（定子冲片外径300-500mm），但没那么长，乘用车电机功率思作念大，一般是电机不太粗（电机定子冲片外径150-250mm）。主要原因是商用车里的叮嘱空间大，电机不错粗，而乘用车叮嘱空间小，电机弗成太粗，只可变长。

底下展示了电机内部的定子冲片外径长度（绿色线，决定了电机粗不粗）以及冲片叠厚高度（蓝色线，决定了电机长不长）。

前边从结构上讲了电机功率奈何作念大，然后再从电气方面讲一下电机功率奈何作念大。

简便来说，P=UI，电压越高，功率越大，电流越大，功率越大。如图，电压与功率的关系，电压越高功率越大。（谈判）电流与功率的关系，电流越大功率越大。

户外高潮二、评价电驱先不先进，用的是功率密度，而不是功率大小

径直放时代阶梯图吧，我亦然草拟东说念主之一，包括最近正在检阅的3.0亦然如斯。

小米的宣传亦然聊的功率密度，如图。

三、电驱的功率确切需要吗

除了超跑车型越野车型，平常的家用车型，其实关于功率需求很少，庸碌城市开，几十kW就够了，在高速上100多kW也够了。但当前动不动齐那么大的功率，确切需要吗？ 拭目以俟望望汉L的销量情况，以及这个销量是不是与这个超强的能源性相关。

弗成行业一边说能源内卷没必要，一边总结立个项开动卷。转速亦然这个逻辑，一边说不弥留，一边卷。

四、作念个拜访，你们确切很需要大功率吗？

电机其实并不贵，以一个200kW的电机总成为例，当前一个电机+一个电机放浪+一个延缓器，其实也即是6000-8000的不含税资本。一个150kW的也需要4000-5000元，就差2000元，差50kW，是不是没思到，电机的功率并不值钱，思要，齐不错给。

是以一个问题露出 twitter，淌若4000元的选配包（因为不光物料资本最终还有各式关联资本），能源系统差50kW，你们愿不肯意买单？