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比年来PHEV居品（插电混动和增程式）大火jav 巨乳，火到什么过程？

来自乘联会的数据线路，本年1-8月新能源完成批发662万辆，同比增长30.2%。其中纯电动的销量为383.7万辆，同比仅增7.1%，而PHEV居品（插电混动和增程式）则同比暴涨85.4%至278.6万辆，不错看出PHEV在新能源鸿沟越来越受宽容，而且仍是成为新能源增长的新力量。

那么，面临如斯琳琅满观念PHEV居品，浮滥者该如何弃取呢？今天，咱们就通过20万级热点的电混SUV比亚迪唐和奇瑞风浪T10的对比，望望这个新兵与老兵之间，谁的实力更强。

奇瑞风浪T10有三款车型在售，售价区间为18.99-22.99万元，而比亚迪唐有七款车型在售，售价区间为17.98-26.98万元。本次对比录取的车型是奇瑞风浪T10 210km 两驱 奢享版（以下简称奇瑞风浪T10），售价为19.99万元，而比亚迪唐咱们则弃取2024款 DM-i 荣耀版 112KM 旗舰型（以下简称比亚迪唐 DM-i 荣耀版），带领价为19.98万元，两者带领价仅差0.01万元，望望谁的详细实力更能眩惑你。

外不雅策划：各有千秋

奇瑞风浪T10的外不雅策划前卫大气，充满了力量感。前脸弃取了同样恢弘界的大尺寸前格栅，里面弃取了横幅式镀铬庇荫条，搭配历害的大灯组，营造出了热烈的视觉冲击力。同期，其发动机舱盖隆起的多条筋线，隆起车辆力量感。

车身侧面线条开放，腰线从前大灯一直延迟到尾灯，使整车看起来愈加修长。同期，奇瑞风浪T10还针对两侧反光镜、A/B/C/D柱进行熏黑解决，谐和粉饰式车门把手，让其看上去十分前卫，且更上脉络。在车身神采上，风浪T10还提供河汉银、浮光白、星夜黑、苍山绿、青山远黛五种外不雅配色可选。

车尾部分，奇瑞风浪T10联接式尾灯两侧弃取矩阵式柱状灯组布局，中间好意思妙地镶嵌镀铬饰条手脚点缀，辅以风浪系列专属的“FULWIN”字母LOGO，进一步擢升了车辆的辨识度。此外，奇瑞风浪T10还弃取了粉饰式排气策划，再搭配以熏黑饰条联接的后包围及不规矩扰流板，让整车的通顺氛围和视觉冲击力得到进一步的加强。

再来望望比亚迪唐 DM-i 荣耀版，它的外不雅策划则会通了中国传统文化元素和当代科技感。前脸弃取了比亚迪眷属式的Dragon Face 3.0策划话语，大尺寸的进气格栅搭配历害的大灯组，犹如一条巨龙展开了嘴巴，威望磅礴，不绝了一贯以来的策划作风，荒谬大气耐看。

车身侧面线条精真金不怕火开放，悬浮式车顶的策划使整车看起来愈加前卫。车尾部分，漂亮的中国完了灯全齐是比亚迪如今策划话语中的“点睛之笔”，精真金不怕火动感，又具有很强的辨识度。后包围比拟敦实宽大，与前脸相呼应，同期车尾下方还配备了银色护板，增多了车辆的通顺气味。在车身神采上，比亚迪唐 DM-i 荣耀版提供银砂黑、山脉黑、冰川蓝、银釉白四千般外不雅配色可选。

造型策划各执己见，智者见智。总体来说，两款车的外不雅策划齐各具特质，奇瑞风浪T10愈加注目力量感和通顺感的营造，而比亚迪唐 DM-i 荣耀版则愈加谛视传统文化元素和当代前卫元素的会通。具体如何选，还得看个东谈主的喜好。

内饰策划：风浪T10更胜一筹

投入奇瑞风浪T10的车内，最初映入眼帘的是由12.3英寸液晶相貌+12.3英寸中控屏构成的曲面双联屏，科技感十足。同期，平底三辐式多功能标的盘搭配怀挡策划以及圆角矩形的空调出风口造型，又将车内的视觉质感一会儿擢升了几档。

比亚迪唐 DM-i 荣耀版的内饰策划则愈加谛视豪华感的营造。全车门板升级为龙鳞纹皮质，触感更紧密、高级，副相貌台弃取INS材质，擢升视觉与触觉的高级质感。12.3英寸全液晶相貌搭配15.6英寸的中控屏，搭载智能座舱高阶版Dilink 100，功能上车机撑合手壁纸/舆图双桌面、全车智能语音交互、3D控车、情景方式。

详细来看，奇瑞风浪T10的举座座舱作风愈加科技感和精真金不怕火大气，妥当新能源车的气质，而比亚迪唐 DM-i 荣耀版的座舱，虽说愈加传统，短少让东谈主咫尺一亮的嗅觉，但豪华感的氛围很足。

能源性能：奇瑞风浪T10上风昭着

莫得中枢时期，车企始终莫得话语权。奇瑞风浪T10和比亚迪唐 DM-i 荣耀版这方面均阐发不俗。

其中，奇瑞风浪T10搭载由1.5T发动机和电机构成的C-DM插电式混动系统，1.5T混动专用发动机热结果达到44.5%，最大功率156马力，峰值扭矩220N·m。系统最大功率为280kW，峰值扭矩610N·m。

如斯强盛的能源总成，不错让风浪T10两驱版百公里加快达到8.8S，使其既能得志家庭出行需求，还能为用户带来猖狂飞驰的驾控乐趣。

此外，收获于宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电板，风浪T10在WLTC工况纯电续航里程为160km，满油满电详细续航可达1400km，最低荷电景况油耗5.75L/100km。而在实测中，风浪T10还获取了2169.641km的成绩，创造了吉尼斯最长续航天下记录，跳动原记录356km+。

至于比亚迪唐 DM-i 荣耀版，则搭载了一套由骁云1.5T发动机和电动机构成的插电混动系统，发动机最大功率139马力，同期还搭载了21.5度的刀片电板，WLTC工况纯电续航95km，最低荷电景况油耗5.85L/100km，详细续航1050km（NEDC）。

此外，从浮滥者更看重的充电速率来说，风浪T10快充功率为71kW，快充30%~80%仅需18分钟，反不雅唐 DM-i 荣耀版快充功率为40kW；外放电方面，风浪T10还撑合手6.6kW对外放电，可同期15个以上的用电建设。而唐 DM-i 荣耀版的外放电最大仅为6kw。

而从传动系统看，两者是有互异的。风浪T10搭载3DHT变速箱，高速工况下阐发出色，梗概提供更强的能源反应和更高的车速，而唐 DM-i 荣耀版的E-CVT谗谄变速，则在城市驾驶和低速行驶时更具上风，梗概提供更平顺的驾驶体验和更好的油耗阐发。

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通过对最低荷电景况油耗、纯电续航里程以及能源性能这方面的对比，不难发现，风浪T10的昭着上风，这不仅展现了奇瑞汽车强悍的时期实力，也讲授了为什么奇瑞汽车能在新能源鸿沟其后居上。

设置对比：谁更丰富且实用？

在座舱设置与智能化方面，两款车齐展现出了较高的水平。奇瑞风浪T10搭载SONY 扬声器，搭配256色光瀑式音律氛围灯，能为用户带来更千里浸式的影音文娱体验。此外，风浪T10还撑合手撑合手CarPlay和HiCar，50W无线手机快充，后排寥寂空调、主动降噪等设置。况兼，还有荒谬多的手机辛劳适度功能，语音系统还撑合手座椅加热/透风/推拿、天窗等操作，但缺憾的是，不可达成连气儿对话，也不撑合手5G积蓄。

比亚迪唐 DM-i 荣耀版则领有诸如手机蓝牙/NFC钥匙、感应后备厢、车载KTV、标的盘加热、车载净化器、Dynaudio音响系统等设置，在便利性设置方面，给足了赤忱。全车撑合手智能语音交互，撑合手全场景连气儿对话、可见即可说、随时打断、四音区叫醒。另外，车内还领有木香（空山暮雨）、花香（灵境清幽）、矿物香（夏风海盐）等多种香氛系列。

至于智能驾驶，风浪T10和唐 DM-i 荣耀版均达成了L2级智能扶助驾驶，像全速自适合巡航、车谈保合手扶助、倒车预警系统等功能齐是一应俱全，远超同级结伙车。但唐 DM-i 荣耀版全车比风浪T10还多出来3个毫米波雷达，在DiPilot扶助驾驶系统的加合手下下，还具备车谈居中保合手、遥控停车扶助技艺。

设置层面，两车侧要点各有不同，风浪T10更偏向驾乘东谈主员的便利性方面，而唐 DM-i 荣耀版则更偏向在智能科技以及欢腾性层面。但很昭着，唐 DM-i 荣耀版的设置要更丰富一些。

空间对比，谁更占优？

关于一辆家用SUV而言，空间亦然辞谢疏远的一个紧迫身分。因为大部分浮滥者买车齐是为家庭买车，而空间大的车，则会让全家东谈主坐进去更欢腾，不委屈。

单就车身尺寸账面数据上看，虽说两车轴距均为2820mm，但在车身长度、宽度以及高度方面，风浪T10和唐 DM-i 荣耀版的差距照旧有点昭着的。

再来望望谁装得多？风浪T10五座版块旧例后备厢空间为717L（六座版旧例后备厢空间为200L），后排座椅放到后后备厢空间达到2021L；而唐 DM-i 荣耀版旧例后备厢空间为235L，后排座椅放到后后备厢空间仅为1655L。

终末即是座椅方面，比亚迪唐 DM-i 荣耀版座椅弃取了真皮材质，乘坐欢腾性极佳，主/副驾驶位还领有腿托调整，第二排座椅撑合手前后调整，况兼弃取2-3-2布局，不错得志一些短途济急出行的需要；而风浪T10虽说弃取仿皮材质，但胜在领有丰富的设置，多出来了副驾驶位后排可调整按钮、第二排座椅电动调整（选装）、第二排座椅加热/透风（选装），第二排寥寂座椅（选装）、第三排座椅调整（选装），还提供提供5座版和6座版（弃取2+2+2布局，选装价钱10000元）供用户弃取。

在车身尺寸方面，比亚迪唐 DM-i 荣耀版占据全齐的上风，但风浪T10则在东谈主性化细节策划以及座椅布局方面，更胜一筹。

安全性：各有千秋

安全亦然浮滥者买的宽心，用着省心的关节。这方面，两款车也齐展现出了较高的水平。在车身结构上，奇瑞风浪T10基于寰球五星安全标准斥地，整车达成85%高强度钢覆盖，热成型钢占比达21%，B柱抗拉强度高达1500MPa，并配备高强度铝合金双防撞梁加6吸能盒，酿成了坚固的驻扎壁垒。手脚对比，比亚迪唐 DM-i 荣耀版车身弃取77.4%的高强度钢和10%热成型钢。

安全设置上，两车更是武装到牙齿，除了可达成L2智能扶助驾驶以外，还搭载了高清540°全景影像，梗概线路透明车身，全地方立体线路路面情况，最大可能摒除视线盲区。除此以外，比亚迪唐 DM-i 荣耀版还多出来了防侧翻系统。

奇瑞风浪T10和比亚迪唐 DM-i 荣耀版在安全性方面齐阐发得荒谬出色。其中，奇瑞风浪T10在车身结构方面的安全性是有目共睹，而比亚迪唐 DM-i 荣耀版则依靠安全设置扳回一城。总的来说，两款车均能让东谈主宽心购买。

回顾：

比亚迪唐 DM-i 荣耀版凭借其高设置与远大的详细实力，受到了阛阓的庸碌招供，2023年唐眷属达成超14万辆的累计销量，并连气儿11个月销量破万，区别摘取中大型SUV、大七座SUV双料年度销冠。但手脚挑战者的奇瑞风浪T10也展现出了我方的实力和性价比。通过上头的对比来看，虽说两车带领售价收支无几，但风浪T10不仅提供了更长的续航、更强的能源，还标配了CDC智能吊挂系统、3DHT等高端时期，为驾驶者带来极致的操控体验与乘坐欢腾性。

更为诱东谈主的是，奇瑞风浪T10还推出了高达3万元的“大置换”补贴计策，使得四驱旗舰版的置换价钱径直降至19.99万元，两驱 奢享版的置换价钱径直降至16.99万元。这么的价钱与设置组合，无疑让奇瑞风浪T10成为比亚迪唐的有劲挑战者。

是以当您也在20万级电混SUV阛阓中寻找理思座驾，您会在它们两者间弃取谁呢？

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