转自：扬子晚报伊人成人综合

豪掷10亿英镑只为签约又名带领员？近日据《邮报》泄露，F1阿斯顿马丁车队罕见向四届F1车手年度总冠军维斯塔潘奉上一份价值10亿英镑的“体育史上最大协议”，以求把这位现服从于红牛车队的顶级车手挖走。

事实上，在畴昔很长一段时候里，阿斯顿马丁也曾不啻一次对外抒发出但愿将维斯塔潘招入麾下的意愿。这与车队但愿诈欺2026年“大变革赛季”机会已毕崛起的理念相等一致。毕竟在重金从红牛挖来“外传空动众人”纽维之后，阿斯顿马丁已初步具备了在2026赛季冲击年度冠军的基础实力。但本质问题在于，车队现存的两名车手斯特罗尔和阿隆索，无论从个东说念主实力照旧年岁角度上看，皆不具备在2026赛季以及畴昔更多赛季拿出冠军级总揽力的技巧。

此外，阿斯顿马丁现阶段不休向外开释罕见高价签约维斯塔潘的信号，其实也适合车队的利益。因为这种作念法不仅能够匡助车队成绩潜在提拔商的矜恤与深爱，也故意于增多车队畴昔与维斯塔潘本东说念主谈判的筹码。

至于维斯塔潘本东说念主的意愿，天然这位四届寰宇冠军此前曾示意要在红牛“渡过我方光辉的工作糊口”，但这并不料味着他也曾湮灭离开红牛这一选项。一方面，现在红牛车队里面仍存在不少矛盾和潜在问题，2024赛季的风雨飘飖也曾动摇了这支车队的根底，更成功恫吓到了维斯塔潘的卫冕之路；另一方面，若是阿斯顿马丁真能够向维斯塔潘开出10亿英镑的“历史级天价协议”，坚信荷兰东说念主也莫得闭幕的根由。

现在，维斯塔潘在红牛的年薪大致是5700万欧元（不包括奖金）。而行动对比，也曾转投法拉利车队的汉密尔顿，在签下了一份2+1协议后的起跳年薪已达到6000万欧元，若是算上奖金提拔等等，他在法拉利每年的收入过亿不是问题。商酌到围场内年薪代表实力和地位的本质情况，坚信维斯塔潘也不会平定禁受近况，若何找回与年度车手冠军平等的“年薪第一东说念主”地位，概况率也将是他的个东说念主发展目的之一。

值得一提的是，阿斯顿马丁与维斯塔潘的战斗现在仅处于“绯闻”阶段，无论是被爆出的10亿英镑加盟协议照旧合手有车队股份的吸引，现在均未获取来自官方的证据，致使阿斯顿马丁发言东说念主在被问及此事时还进行了否定，并强调斯特罗尔和阿隆索仍有协议要执行。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

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